Excavadora de orugas mediana XE370CA
Introducción del producto
1. El diseño general y la distribución de la carga por eje son más razonables para lograr una mejor estabilidad de desplazamiento y la velocidad máxima de desplazamiento es de hasta 40 km/h para lograr una velocidad de transferencia más rápida.
2, la tecnología de distribución de sistemas hidráulicos líder a nivel nacional presenta un alto ahorro de energía y eficiencia.
3, la fuerza de ruptura más alta en el extremo de carga lidera la industria entre un 15% y un 20% en comparación con modelos similares.
4. La estructura avanzada y los puntos de bisagra en el extremo de excavación y el ángulo de rotación del cucharón más grande de la industria garantizan una fuerte capacidad de retención del suelo.
Parámetros técnicos
| Descripción | Unidad | Valor del parámetro | |||
| Peso operativo | kg | 36600 | |||
| Capacidad del cucharón | m³ | 1,4 ~ 1,8 | |||
| Motor | Modelo | Motor | ISUZU AA-6HK1XQP | ||
| Estilo | Inyección directa | --- | √ | ||
| cuatro golpes | --- | √ | |||
| Refrigeración por agua | --- | √ | |||
| Turbocarga | --- | √ | |||
| Intercooler aire-aire | --- | √ | |||
| No. de cilindros | --- | 6 | |||
| Potencia de salida | kW/r/min | 190,5/2000 | |||
| par/velocidad | Nuevo Méjico | 872,8/1700 | |||
| Desplazamiento | L | 7.79 | |||
| Rendimiento principal | Velocidad de desplazamiento (H/L) | kilómetros por hora | 5.4/3.2 | ||
| Capacidad de ascenso | % | 70 | |||
| Velocidad de rotación | rpm | 9.6 | |||
| Presión del suelo | kPa | 66.6 | |||
| Fuerza de excavación del cucharón | kN | 263 | |||
| Fuerza de excavación del brazo | kN | 225 | |||
| Sistema hidráulico | bomba principal | -- | K5V160DTH | ||
| Flujo nominal de la bomba principal | l/min | 2×320 | |||
| Presión de la válvula de seguridad principal | MPa | 34,3/37 | |||
| Presión del sistema piloto | MPa | 3.9 | |||
| Capacidad de aceite | Capacidad del tanque de combustible | L | 630 | ||
| Capacidad del tanque hidráulico | L | 320 | |||
| Capacidad de aceite del motor | L | 28 | |||
| Tamaño de apariencia | Longitud total | milímetros | auge de 11386/6,4 m, | ||
| Pluma de 11186/6,2 m | |||||
| Ancho promedio | milímetros | 3190 | |||
| Altura total | milímetros | auge de 3530/6,4 m, | |||
| 3676/pluma de 6,2 m | |||||
| Ancho de plataforma | milímetros | 2950 | |||
| Longitud de la oruga | milímetros | 5035 | |||
| Ancho total del chasis | milímetros | 3190/600 grúa, | |||
| 3290/700 grúa, | |||||
| Ancho de la oruga | milímetros | 600 | |||
| Distancia entre ejes de la oruga | milímetros | 4040 | |||
| Ancho de vía | milímetros | 2590 | |||
| Espacio libre bajo contrapeso | milímetros | 1197 | |||
| Mín.claridad del piso | milímetros | 500 | |||
| Mín.radio de giro trasero | milímetros | 3570 | |||
| Obrero | Estándar | Longitud del auge | milímetros | 6400 | |
| longitud del brazo | milímetros | 2670 | |||
| Capacidad del cucharón | m³ | 1.6 | |||
| Opcional | longitud del brazo | milímetros | 2900/3200/4000 | ||
| Capacidad del cucharón | m³ | 1,4/1,5 | |||
| 1.8 | |||||
Excavadora de orugas mediana XE370CA
Introducción del producto
1. El diseño general y la distribución de la carga por eje son más razonables para lograr una mejor estabilidad de desplazamiento y la velocidad máxima de desplazamiento es de hasta 40 km/h para lograr una velocidad de transferencia más rápida.
2, la tecnología de distribución de sistemas hidráulicos líder a nivel nacional presenta un alto ahorro de energía y eficiencia.
3, la fuerza de ruptura más alta en el extremo de carga lidera la industria entre un 15% y un 20% en comparación con modelos similares.
4. La estructura avanzada y los puntos de bisagra en el extremo de excavación y el ángulo de rotación del cucharón más grande de la industria garantizan una fuerte capacidad de retención del suelo.
Parámetros técnicos
| Descripción | Unidad | Valor del parámetro | |||
| Peso operativo | kg | 36600 | |||
| Capacidad del cucharón | m³ | 1,4 ~ 1,8 | |||
| Motor | Modelo | Motor | ISUZU AA-6HK1XQP | ||
| Estilo | Inyección directa | --- | √ | ||
| cuatro golpes | --- | √ | |||
| Refrigeración por agua | --- | √ | |||
| Turbocarga | --- | √ | |||
| Intercooler aire-aire | --- | √ | |||
| No. de cilindros | --- | 6 | |||
| Potencia de salida | kW/r/min | 190,5/2000 | |||
| par/velocidad | Nuevo Méjico | 872,8/1700 | |||
| Desplazamiento | L | 7.79 | |||
| Rendimiento principal | Velocidad de desplazamiento (H/L) | kilómetros por hora | 5.4/3.2 | ||
| Capacidad de ascenso | % | 70 | |||
| Velocidad de rotación | rpm | 9.6 | |||
| Presión del suelo | kPa | 66.6 | |||
| Fuerza de excavación del cucharón | kN | 263 | |||
| Fuerza de excavación del brazo | kN | 225 | |||
| Sistema hidráulico | bomba principal | -- | K5V160DTH | ||
| Flujo nominal de la bomba principal | l/min | 2×320 | |||
| Presión de la válvula de seguridad principal | MPa | 34,3/37 | |||
| Presión del sistema piloto | MPa | 3.9 | |||
| Capacidad de aceite | Capacidad del tanque de combustible | L | 630 | ||
| Capacidad del tanque hidráulico | L | 320 | |||
| Capacidad de aceite del motor | L | 28 | |||
| Tamaño de apariencia | Longitud total | milímetros | auge de 11386/6,4 m, | ||
| Pluma de 11186/6,2 m | |||||
| Ancho promedio | milímetros | 3190 | |||
| Altura total | milímetros | auge de 3530/6,4 m, | |||
| 3676/pluma de 6,2 m | |||||
| Ancho de plataforma | milímetros | 2950 | |||
| Longitud de la oruga | milímetros | 5035 | |||
| Ancho total del chasis | milímetros | 3190/600 grúa, | |||
| 3290/700 grúa, | |||||
| Ancho de la oruga | milímetros | 600 | |||
| Distancia entre ejes de la oruga | milímetros | 4040 | |||
| Ancho de vía | milímetros | 2590 | |||
| Espacio libre bajo contrapeso | milímetros | 1197 | |||
| Mín.claridad del piso | milímetros | 500 | |||
| Mín.radio de giro trasero | milímetros | 3570 | |||
| Obrero | Estándar | Longitud del auge | milímetros | 6400 | |
| longitud del brazo | milímetros | 2670 | |||
| Capacidad del cucharón | m³ | 1.6 | |||
| Opcional | longitud del brazo | milímetros | 2900/3200/4000 | ||
| Capacidad del cucharón | m³ | 1,4/1,5 | |||
| 1.8 | |||||
