Plataforma de perforación direccional horizontal XCMG XZ320D
PIntroducción del producto
La estructura de la máquina perforadora direccional horizontal XZ320D es compacta, estéticamente agradable, adoptó una serie de tecnologías de control avanzadas y la tecnología patentada de la compañía, los principales parámetros de rendimiento y la tecnología de control alcanzaron el nivel avanzado internacional. El sistema hidráulico, el sistema eléctrico y el sistema de transmisión eligen productos de marca en Nacional y en el extranjero, los componentes principales como la alta confiabilidad.
Motor Cummins (153 KW), 320 kN de fuerza de empuje-tracción, 12000N·m de par máximo del husillo, cabezal de potencia de doble velocidad, chasis de orugas de acero autopropulsado con goma, Abrazadera flotante, marco de perforación tipo caja de alta resistencia, tablero de control giratorio, bomba de lodo a bordo de 320 l/min, el transporte de la máquina puede usar un contenedor, se adjunta un menú de opciones.
Parámetros técnicos
| Descripción | Unidad | Valor del parámetro | ||
| MOTOR | ChinaIII | Modelo | QSB5.9-C210 | |
| Potencia nominal | kW/(r/min) | 154/2200 | ||
| china ii | Modelo | 6BTAA5.9-C205 | ||
| Potencia nominal | kW/(r/min) | 153/2200 | ||
| Empuje-tracción | Tipo | Accionamiento de piñón y cremallera | ||
| Fuerza máxima de empuje-tracción | kN | 320/320 | ||
| Velocidad máxima de empuje-tracción | m/min | 22 | ||
| Rotación | Tipo | cuatro motores | ||
| Esfuerzo de torsión | Nuevo Méjico | 12000 | ||
| Velocidad máxima del husillo | rpm | 0~140 | ||
| Crance del cargador | / | / | ||
| Ángulo de inclinación máximo | ° | 20 | ||
| Tubo | Diámetro × Longitud | mm×mm | Φ73×3000 | |
| bomba de lodo | Caudal máximo | l/min | 320 | |
| presión máxima | MPa | 8 | ||
| Peso | kg | 10500 | ||
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico del cabezal de carretera tipo EBZ230 adopta potencia constante, corte de presión y control de sensibilidad de carga.Los principales componentes hidráulicos adoptan productos de marcas mundialmente famosas.
Cabezal de corte
El cabezal de corte está optimizado con técnica de emulación;el diente de corte adopta productos de Kennametal Corporation;su diseño es razonable y su capacidad para romper rocas es fuerte.
Sistema de pulverización
El sistema de pulverización del cabezal de carretera tipo EBZ230 consta de un sistema de pulverización interno y un sistema de pulverización externo.El sistema de pulverización interno rocía detrás de los dientes para fortalecer el sistema de pulverización externo;El diseño del sistema de pulverización externo es razonable.
Primer transportador
El primer transportador adopta una estructura recta y está conectado suavemente con la placa de inserción.La operación de transporte está libre de obstáculos.
Mecanismo de viaje
El sistema de conducción móvil integra en gran medida el motor y el engranaje reductor con tecnologías avanzadas a nivel internacional;su par de salida es grande y es adecuado para operar con un gran ángulo de inclinación
Si hay un límite de peso o altura total durante el transporte, el cabezal se puede desmontar para transportarlo.
Plataforma de perforación direccional horizontal XCMG XZ320D
PIntroducción del producto
La estructura de la máquina perforadora direccional horizontal XZ320D es compacta, estéticamente agradable, adoptó una serie de tecnologías de control avanzadas y la tecnología patentada de la compañía, los principales parámetros de rendimiento y la tecnología de control alcanzaron el nivel avanzado internacional. El sistema hidráulico, el sistema eléctrico y el sistema de transmisión eligen productos de marca en Nacional y en el extranjero, los componentes principales como la alta confiabilidad.
Motor Cummins (153 KW), 320 kN de fuerza de empuje-tracción, 12000N·m de par máximo del husillo, cabezal de potencia de doble velocidad, chasis de orugas de acero autopropulsado con goma, Abrazadera flotante, marco de perforación tipo caja de alta resistencia, tablero de control giratorio, bomba de lodo a bordo de 320 l/min, el transporte de la máquina puede usar un contenedor, se adjunta un menú de opciones.
Parámetros técnicos
| Descripción | Unidad | Valor del parámetro | ||
| MOTOR | ChinaIII | Modelo | QSB5.9-C210 | |
| Potencia nominal | kW/(r/min) | 154/2200 | ||
| china ii | Modelo | 6BTAA5.9-C205 | ||
| Potencia nominal | kW/(r/min) | 153/2200 | ||
| Empuje-tracción | Tipo | Accionamiento de piñón y cremallera | ||
| Fuerza máxima de empuje-tracción | kN | 320/320 | ||
| Velocidad máxima de empuje-tracción | m/min | 22 | ||
| Rotación | Tipo | cuatro motores | ||
| Esfuerzo de torsión | Nuevo Méjico | 12000 | ||
| Velocidad máxima del husillo | rpm | 0~140 | ||
| Crance del cargador | / | / | ||
| Ángulo de inclinación máximo | ° | 20 | ||
| Tubo | Diámetro × Longitud | mm×mm | Φ73×3000 | |
| bomba de lodo | Caudal máximo | l/min | 320 | |
| presión máxima | MPa | 8 | ||
| Peso | kg | 10500 | ||
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico del cabezal de carretera tipo EBZ230 adopta potencia constante, corte de presión y control de sensibilidad de carga.Los principales componentes hidráulicos adoptan productos de marcas mundialmente famosas.
Cabezal de corte
El cabezal de corte está optimizado con técnica de emulación;el diente de corte adopta productos de Kennametal Corporation;su diseño es razonable y su capacidad para romper rocas es fuerte.
Sistema de pulverización
El sistema de pulverización del cabezal de carretera tipo EBZ230 consta de un sistema de pulverización interno y un sistema de pulverización externo.El sistema de pulverización interno rocía detrás de los dientes para fortalecer el sistema de pulverización externo;El diseño del sistema de pulverización externo es razonable.
Primer transportador
El primer transportador adopta una estructura recta y está conectado suavemente con la placa de inserción.La operación de transporte está libre de obstáculos.
Mecanismo de viaje
El sistema de conducción móvil integra en gran medida el motor y el engranaje reductor con tecnologías avanzadas a nivel internacional;su par de salida es grande y es adecuado para operar con un gran ángulo de inclinación
Si hay un límite de peso o altura total durante el transporte, el cabezal se puede desmontar para transportarlo.
