GR165
xcmg
Estado de Disponibilidad: | |
---|---|
Motoniveladora XCMG GR1803II
Parámetro técnico | ||
Fabricante de motores | SDEC | |
Número de modelo del motor | GR1653II | |
Potencia/velocidad nominal | kilovatios/rpm | 132/2000 |
velocidad de avance | kilómetros por hora | 5/8/11/19/23/38 |
velocidad de popa | kilómetros por hora | 11/05/23 |
Esfuerzo de tracción f=0,75 | kn | ≥77 |
Radio de giro mínimo | m | 7.1 |
Longitud de la hoja * altura de la cuerda | milímetros | 3660×610/3965×610 |
Dimensiones totales | milímetros | 8600×2625×3420 |
Peso de la máquina | kg | 14500 |
Característica de producto
· Nuevo diseño exterior.
· Adopte un marco articulado, con dirección en las ruedas delanteras, radio de giro pequeño y flexibilidad.
· Servotransmisión con control electrohidráulico, adelante 6, atrás 3.
· Respaldo internacional de piezas hidráulicas, trabajo confiable.
· La acción de la hoja es de control totalmente hidráulico.
· El eje trasero es un eje motriz de tres etapas equipado con diferencial autoblocante NO-SPIN.
· La consola de control ajustable, el asiento, la manija de control y la disposición de los instrumentos son razonables, fáciles de usar y mejoran la comodidad de conducción.
· La cabina es lujosa y hermosa, con amplia visión y buen sellado.
· Puede equiparse con placa esquivadora delantera, desgarrador trasero, rastrillo desgarrador delantero y dispositivo de nivelación automática.
Motoniveladora XCMG GR1803II
Parámetro técnico | ||
Fabricante de motores | SDEC | |
Número de modelo del motor | GR1653II | |
Potencia/velocidad nominal | kilovatios/rpm | 132/2000 |
velocidad de avance | kilómetros por hora | 5/8/11/19/23/38 |
velocidad de popa | kilómetros por hora | 11/05/23 |
Esfuerzo de tracción f=0,75 | kn | ≥77 |
Radio de giro mínimo | m | 7.1 |
Longitud de la hoja * altura de la cuerda | milímetros | 3660×610/3965×610 |
Dimensiones totales | milímetros | 8600×2625×3420 |
Peso de la máquina | kg | 14500 |
Característica de producto
· Nuevo diseño exterior.
· Adopte un marco articulado, con dirección en las ruedas delanteras, radio de giro pequeño y flexibilidad.
· Servotransmisión con control electrohidráulico, adelante 6, atrás 3.
· Respaldo internacional de piezas hidráulicas, trabajo confiable.
· La acción de la hoja es de control totalmente hidráulico.
· El eje trasero es un eje motriz de tres etapas equipado con diferencial autoblocante NO-SPIN.
· La consola de control ajustable, el asiento, la manija de control y la disposición de los instrumentos son razonables, fáciles de usar y mejoran la comodidad de conducción.
· La cabina es lujosa y hermosa, con amplia visión y buen sellado.
· Puede equiparse con placa esquivadora delantera, desgarrador trasero, rastrillo desgarrador delantero y dispositivo de nivelación automática.