XCMG Motoniveladora GR165
Introducción del producto
Nuevo diseño de apariencia.
El marco articulado se adopta y combina con la dirección de la rueda delantera, con un radio de giro pequeño.,maniobrable y flexible.
el electro-El sistema hidráulico controla la servotransmisión.,Con 6 marchas adelante y 3 marchas atrás.
Se adoptan las piezas hidráulicas coincidentes internacionales.,con operación confiable.
Los movimientos de la hoja se controlan totalmente hidráulicamente.
El eje trasero son los tres.-eje motriz de sección que está provisto del NO-GIRAR uno mismo-Mecanismo diferencial de bloqueo.
La mesa de manipulación y los asientos son regulables.La disposición del mango de manipulación y los instrumentos es razonable.,con aplicación conveniente,y se mejora la comodidad de conducción.
El taxi es grandioso y agradable.,con amplio alcance visual y buen sellado.
La placa topadora delantera, dispositivo de escarificación trasera,Se puede agregar una grada de escarificación frontal y un dispositivo de nivelación automática.
Parámetros técnicos
| Especificaciones básicas | |
| Modelo de motor | D6114 |
| Potencia/velocidad nominal | 125kW/2300rpm |
| Dimensión (LxAnxAl) | 8900×2625×3470mm |
| Peso operativo (estándar) | 15000kg |
| Especificación de rendimiento | |
| Velocidad de desplazamiento, avance | 5,8,11,19,23,38 kilómetros por hora |
| Velocidad de desplazamiento, marcha atrás | 5,11,23 kilómetros por hora |
| Fuerza de tracción(f=0,75) | 77KN |
| Máx.capacidad de ascenso | 20% |
| Presión de inflado de neumáticos | 260 kPa |
| Presión hidráulica de trabajo | 16MPa |
| Presión de transmisión | 1,3~1,8MPa |
| Especificaciones operativas | |
| Máx.ángulo de dirección de las ruedas delanteras | ±50° |
| Máx.ángulo de inclinación de las ruedas delanteras | ±17° |
| Máx.ángulo de oscilación del eje delantero | ±15° |
| Máx.ángulo de oscilación de la caja de equilibrio | 15 |
| Ángulo de articulación del marco | ±27° |
| Mín.Radio de giro mediante articulación. | 7,3m |
| Biade | |
| Elevación máxima sobre el suelo | 450 mm |
| Profundidad máxima de corte | 500 mm |
| Ángulo máximo de posición de la hoja | 90° |
| Ángulo de corte de la hoja | 28°—70° |
| Rotación inversa del círculo | 360° |
| Ancho X alto de la vertedera | 3965×610 mm |
XCMG Motoniveladora GR165
Introducción del producto
Nuevo diseño de apariencia.
El marco articulado se adopta y combina con la dirección de la rueda delantera, con un radio de giro pequeño.,maniobrable y flexible.
el electro-El sistema hidráulico controla la servotransmisión.,Con 6 marchas adelante y 3 marchas atrás.
Se adoptan las piezas hidráulicas coincidentes internacionales.,con operación confiable.
Los movimientos de la hoja se controlan totalmente hidráulicamente.
El eje trasero son los tres.-eje motriz de sección que está provisto del NO-GIRAR uno mismo-Mecanismo diferencial de bloqueo.
La mesa de manipulación y los asientos son regulables.La disposición del mango de manipulación y los instrumentos es razonable.,con aplicación conveniente,y se mejora la comodidad de conducción.
El taxi es grandioso y agradable.,con amplio alcance visual y buen sellado.
La placa topadora delantera, dispositivo de escarificación trasera,Se puede agregar una grada de escarificación frontal y un dispositivo de nivelación automática.
Parámetros técnicos
| Especificaciones básicas | |
| Modelo de motor | D6114 |
| Potencia/velocidad nominal | 125kW/2300rpm |
| Dimensión (LxAnxAl) | 8900×2625×3470mm |
| Peso operativo (estándar) | 15000kg |
| Especificación de rendimiento | |
| Velocidad de desplazamiento, avance | 5,8,11,19,23,38 kilómetros por hora |
| Velocidad de desplazamiento, marcha atrás | 5,11,23 kilómetros por hora |
| Fuerza de tracción(f=0,75) | 77KN |
| Máx.capacidad de ascenso | 20% |
| Presión de inflado de neumáticos | 260 kPa |
| Presión hidráulica de trabajo | 16MPa |
| Presión de transmisión | 1,3~1,8MPa |
| Especificaciones operativas | |
| Máx.ángulo de dirección de las ruedas delanteras | ±50° |
| Máx.ángulo de inclinación de las ruedas delanteras | ±17° |
| Máx.ángulo de oscilación del eje delantero | ±15° |
| Máx.ángulo de oscilación de la caja de equilibrio | 15 |
| Ángulo de articulación del marco | ±27° |
| Mín.Radio de giro mediante articulación. | 7,3m |
| Biade | |
| Elevación máxima sobre el suelo | 450 mm |
| Profundidad máxima de corte | 500 mm |
| Ángulo máximo de posición de la hoja | 90° |
| Ángulo de corte de la hoja | 28°—70° |
| Rotación inversa del círculo | 360° |
| Ancho X alto de la vertedera | 3965×610 mm |
